浮動(dòng)連接器是一種具有活動(dòng)機(jī)制的連接器，便于與配對(duì)連接器對(duì)準(zhǔn)連接。通常采用鑲嵌式設(shè)計(jì)，來實(shí)現(xiàn)X/Y/Z方向的移動(dòng)效果，以及配對(duì)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(X/Y方向±1mm)，確保在PCB組裝時(shí)，即使組裝位置不對(duì)也能夠正確對(duì)準(zhǔn)。此外，公母連接器二端均采用鐵耳設(shè)計(jì)，巧妙的增加了連接器在PCB板上的焊接強(qiáng)度。
圖一：浮動(dòng)連接器的鑲嵌式結(jié)構(gòu)浮動(dòng)連接器的這種靈活的設(shè)計(jì)極大的滿足了小型化集成化的趨勢(shì)要求，它可以通過消除公差，減少在基板上貼裝連接器時(shí)發(fā)生的位置偏移或者基板和外殼之間的安裝偏移產(chǎn)生的影響，從而輕松解決組裝時(shí)精度缺陷問題,助力高效而更具經(jīng)濟(jì)效益的自動(dòng)化PCB組裝。同時(shí)，多個(gè)浮動(dòng)連接器的聯(lián)合使用，也解決了在單個(gè)PCB上安裝多個(gè)傳統(tǒng)連接器時(shí)，出現(xiàn)因多點(diǎn)連接公差而導(dǎo)致精準(zhǔn)對(duì)插困難的問題。此外，它還可以吸收因錯(cuò)位產(chǎn)生的應(yīng)力，而避免陷入非浮動(dòng)連接器因錯(cuò)位產(chǎn)生應(yīng)力，累積傳遞到PCB以及其它連接器和焊點(diǎn)，最終可能導(dǎo)致主機(jī)發(fā)生故障的困境。
圖二：浮動(dòng)連接器的精準(zhǔn)對(duì)接和應(yīng)力吸收機(jī)制優(yōu)異的錯(cuò)位容納和公差吸收機(jī)制，使得浮動(dòng)連接器成為了可滿足車載、工業(yè)、消費(fèi)、醫(yī)療設(shè)備等市場(chǎng)需求的高可靠性產(chǎn)品。尤其近年來，隨著新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)，加上汽車電子的供應(yīng)鏈短缺，汽車連接器也備受青睞，而完美適配汽車震動(dòng)，被廣泛應(yīng)用于汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，音頻模塊，影音系統(tǒng)，無線模塊，電池管理系統(tǒng)的浮動(dòng)連接器，自然也吸引了各大連接器廠商的順勢(shì)布局。
為響應(yīng)市場(chǎng)需求, 全球領(lǐng)先的連接器方案提供商Greenconn，進(jìn)一步突破精細(xì)化、小型化的技術(shù)難點(diǎn)，自主開發(fā)出多款不同間距及多種組合高度的浮動(dòng)板對(duì)板連接器，適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景，在保持高度穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，賦予產(chǎn)品更高的性能和性價(jià)比。此外, 基于客戶特殊要求，Greenconn已成功客制了10余款高穩(wěn)定性浮動(dòng)連接器，進(jìn)一步拓展了市場(chǎng)應(yīng)用。
